「プロポはFutaba派」なのに「KOのEX-Ⅱ」がメインプロポのわけ

      2018/09/05

●昨日の記事で「プロポはFutaba(フタバ)派」です。

と宣言したのに(一応載せておきます)

私が「プロポはFutaba(フタバ)派」のわけ

「KOのEX-Ⅱ」がメインプロポのわけを申しますと、

EX-Ⅱ(KO PROPO)が私のメインプロポです

下の画像の通り、ステアリングホイールの可動域規制機構がついているからです。

このEX-Ⅱの前の前のメインプロポが中古で買ったKOのEX-Ⅰurだったのですが、その時にこのような機構がついていることを知ったのですが、それから前のメインプロポのフタバ4PLにはついていなかったのですが、

「そういえばあの舵角規制機構よかったな~」

とか急に思い出して、KOのEX-Ⅱに変えたのです。(でもFutaba派)

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この機構はKO独自のものなので、他のメーカーには無い(はず。あったら教えてください)のでこのプロポを買いました。ラップタイムは別に変らないと思いますが、よく「ステアリングホイールから手を離すな」といいますが、舵角規制をするとそのことが実現できるのです。

普通の舵角だと、フルに切ってからさらに反対にフルに切るとき、ステアリングホイールから手を放してしまいます。画像でもわかるようにかなり規制していますよね。

この機構がある以外の、このプロポの良いところは・・・

(売り上げが減るので)言えません(泣笑)

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